雷诺将与中国合作伙伴共同开发电动小型车能查到实盘配资网站

在与大众讨论后，雷诺目前正在与中国合作伙伴共同开发电动小型车Twingo。雷诺Ampere安培电动汽车部门发言人表示，该车的开发进展迅速，预计将在两年内完成。

中国的开发合作伙伴有助于加快开发速度并降低价格。该项目由安培电动汽车部门领导，开发和设计主要来自法国，汽车也在欧洲生产。

雷诺宣布将于2026年推出电动Twingo，售价约为20,000欧元。几个月来，雷诺一直在与大众汽车就一项联合项目进行谈判。然而，这家总部位于沃尔夫斯堡的公司最近退出并决定自行开发入门级电动汽车(相关链接：大众汽车放弃与雷诺合作，将独自研发低价电动车)。据悉现在雷诺与中国合作伙伴合作的决定是独立于与大众的谈判而做出的。

雷诺还与其中国合作伙伴吉利合作开发内燃机汽车。两家公司上周五宣布成立备受期待的合资企业，开发内燃机和混合动力发动机，希望提高其传统汽车业务的竞争力。该合资企业旨在开发更高效的汽油发动机和混合动力系统，因为竞争对手们为应对电动汽车销售放缓而加大了对低排放动力系统的投资：丰田汽车展示了可用于混合动力汽车和其他低排放汽车的下一代发动机，中国比亚迪也宣布了油耗更低的新型混合动力技术。

雷诺与吉利在联合声明中表示，在2040年售出的车辆中可能仍有一半是内燃机汽车的情况下，需要结合不同的驱动技术才能在脱碳方面取得进展。

雷诺已经剥离了其内燃机业务，并希望专注于电动汽车，这是雷诺广泛重组计划的一环，该重组还涉及彻底改革其与日产汽车长达数十年的联盟。雷诺依靠合作伙伴来保持竞争力。这家名为HORSE Powertrain的合资企业将总部设在伦敦，将为两家汽车制造商提供发动机。目标是实现年销售额150亿欧元，每年生产约500万台动力总成装置。这家50-50合资企业是雷诺战略的核心要素，该战略旨在通过签署多项合作协议来降低成本并进入新市场，从而保持与大型竞争对手的竞争。

对于吉利而言，这笔交易延续了其建立合作伙伴关系以扩展到中国以外的模式。吉利此前宣布与梅赛德斯-奔驰达成混合动力汽油发动机开发协议，并持有这家德国汽车制造商的股份。

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